铝合金油箱的方形结构，油箱主体由方形筒体和两个方形端盖组焊而成，铝镁硅合金6063厂家，外形尺寸为1100㎜×700㎜×700㎜，额定容量为500L，箱体材料厚度2.5㎜，材质为5052铝镁合金板。方形筒体又铝合金通过辊压成型，然后焊接而成。筒体的对接焊缝，目前在自动化专机采用MIG双脉冲工艺焊接，能够保证焊接质量。但是采用相同的工艺，焊接油桶的方形端盖时，容易出现未熔合气孔及焊楼工件等问题。

铝合金原材料在焊接全过程中的特性及其焊接难题:1、导热系数非常大，大概为钢的2到4倍，铝镁硅合金6063生产商，另外耐温性很差，一般铝合金均不耐热，热膨胀系数大，非常容易造成焊接形变，焊接裂痕趋向也很显著，并且越薄的铝合金板才会难焊接，非常容易焊穿。2、铝合金焊接中非常容易造成出气孔，因为在溶池中的氢不可以在焊缝成形以前排出来就造成了焊缝中存有出气孔。

铝合金油箱的工艺分析：在油箱筒体与端盖焊接前，端盖经过辊压缩口成型。辊压成型后，铝镁硅合金6063，端盖缩口处的成型褶皱集中分布端盖圆附近，在与直筒体对接装配后，圆角附近的装配间隙大。但经过生产跟踪，成型褶皱一般出现在内缩口部分，对装配间隙影响有限，铝镁硅合金6063价格，且装配间隙不超过2㎜经过工艺验证， 2 mm 以下的间隙量对焊接质量影响不大。 即端盖与筒体的装配间隙控制在 2 mm以内时， 辊压成形褶皱不是造成目前焊缝缺陷的主要原因。

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